什么地方會安裝大型龍門吊（港口貨物裝卸流程）
大型龍門吊金屬結(jié)構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腿，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
大型龍門吊通常與鋼絲繩電動葫蘆搭配使用，貨物物流海港、貨場、造船廠、發(fā)電廠、鋼材市場這些地方都安裝了龍門吊與鋼絲繩電動葫蘆，主要是用于貨物吊運作業(yè)。
港口貨物裝卸流程
1、從船到岸的邏輯順序
當船到達港口靠岸后，船上集裝箱通過岸橋吊裝到內(nèi)拖車上，然后由內(nèi)拖車拖運至堆場中，由廠橋進行吊裝擺放。
在拖車進入堆場前，TOS系統(tǒng)就應該存儲集裝箱的箱門信息及進入堆場信息，進入哪一個堆場作業(yè)TOS系統(tǒng)給出兩種模式:
(1) 區(qū)域模式: TOS系統(tǒng)指定堆場的區(qū)域供拖車進入作業(yè)
(2)群發(fā)模式: TOS系統(tǒng)指定整個堆場為操作區(qū)域
集裝箱從船→岸，系統(tǒng)需識別箱門的方向及箱號，系統(tǒng)自動存儲，回饋給IS系統(tǒng)，若無法識別需人工進行識別。
2、拖車進入堆場的邏輯
(1)堆場只有一個閘門可以進入，拖車在進入堆場時閘門口須有FID信號檢測，查詢到拖車已準備入場，F(xiàn)ID識別拖車的唯一信息是內(nèi)拖車的ID號。
(2)進場后，TOS系統(tǒng)生成明確指令發(fā)給拖車，明確拖車位置信息，當拖車進入車道后，ILC系統(tǒng)標記為可選擇模式，半自動模式時，司機可以挑選bay位。全自動模式時，按閘口拖車進出順序進行作業(yè)。拖車停下后，廠橋需感應到拖車已就位信息令。
(3) 場橋的作業(yè)順序:在全自動模式，根據(jù)內(nèi)拖車進入閘口的順序進行操作。
(4)場橋在讀到正確的拖車號后，bay位判斷拖車是否到位，若已到位則開始作業(yè)。
(5)多臺拖車在同-—bay位提貨時，不允許超車，若超車情況需重點討論，建議不超車;若發(fā)生超車情況，涉及到修改指令及翻箱等操作;拖車進閘口需減速，因為FID系統(tǒng)在拖車時速超過45公里時無法識別拖車ID號。
(6)拖車需明確排位方向，判斷Y軸方向，X軸方向無法對準時，由操作人員對司機進行喊話指揮。
3、外拖提貨
外拖提貨情況: TOS應告知外拖目的提貨bay位，外拖若明確提貨bay位，邏輯操作與內(nèi)拖一致。
4、翻箱
成華制造企業(yè)簡介：
河北成華機械制造有限公司是一家生產(chǎn)制造型企業(yè)，公司前身為成華手拉葫蘆制造廠，從1989年始便從事起重葫蘆生產(chǎn)加工與制造。
2017年6月注資9210萬設立河北成華機械制造有限公司，成華制造經(jīng)過三十年的發(fā)展與改革，現(xiàn)已成為河北地區(qū)成熟的生產(chǎn)制造輕小型起重機械的設備制造商。2020年成華制造手拉葫蘆實用新型專利認證(專利公布號:CN210236962U CN210318418U CN210065021U CN210313289U CN210313288U）獲國家知識產(chǎn)權局審批發(fā)布。2020年成華制造獲河北省科技廳認定為科技型中小企業(yè)。
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