南玉鐵路是南深高鐵的重要組成部分，是廣西繼南寧至崇左高速鐵路建設(shè)之后的第二條自主建設(shè)投資的高速鐵路，全長(zhǎng)大約193公里，起于南寧止于玉林，途徑多個(gè)省、市、鎮(zhèn)區(qū)，連接了北部灣城市群和桂東南城鎮(zhèn)群，預(yù)計(jì)明年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，通車后將大大縮短南寧到玉林的鐵路運(yùn)行時(shí)間，由現(xiàn)在的兩個(gè)小時(shí)縮減為一小時(shí)。
近日南玉鐵路傳來(lái)了好消息，鐵路的控制性工程六景郁江特大橋整體澆筑完成，這也代表著大橋的橋墩主體建設(shè)正式完成，可以進(jìn)行后續(xù)的梁部施工階段。六景郁江特大橋全長(zhǎng)大約11465米，整體為五跨鋼混部分斜拉橋，主跨部分約320米，是國(guó)內(nèi)高速鐵路最大跨度的鋼混斜拉橋。大橋的梁部建設(shè)需要用到大量的鋼鐵材料，這些材料大多較重，搬運(yùn)起來(lái)不太方便，為了提高施工的效率，施工方?jīng)Q定使用手拉葫蘆進(jìn)行材料的吊裝和搬運(yùn)。
手拉葫蘆作業(yè)輕小型起重設(shè)備中的佼佼者，可以快速安全的完成建筑材料的吊裝作業(yè)，為大橋的施工節(jié)約時(shí)間，保證線路的正常推進(jìn)。
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