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大件貨物運(yùn)輸加固措施（大件貨物運(yùn)輸貨物安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)）

大件貨物運(yùn)輸貨物的加固措施非常重要，有效的防止運(yùn)輸途中貨物出現(xiàn)松開、磕碰。通常情況下大件貨物在完成裝車后，工人使用手拉葫蘆、吊裝帶、繩索等工具對(duì)貨物進(jìn)行捆綁固定。

大件貨物運(yùn)輸貨物安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)

大件物流運(yùn)輸是指設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是指在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，常常是制造周期長，工藝復(fù)雜的設(shè)備。因?yàn)檫@些設(shè)備的特殊，所以不能用一般的運(yùn)輸車輛來進(jìn)行物流運(yùn)輸，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。大件物流運(yùn)輸包括托運(yùn)和承運(yùn)，在物流運(yùn)輸過程中為了保證設(shè)備的安全運(yùn)輸，對(duì)這兩方面都有一些具體要求和注意事項(xiàng)。

1、托運(yùn)

托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)，必須做到向已取得道路大件運(yùn)輸經(jīng)營資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn);必須在運(yùn)單上如實(shí)填寫大件貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人加地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。托運(yùn)人還應(yīng)向運(yùn)輸單位提交貨物說明書;必要時(shí)應(yīng)附有外形尺寸的三面視圖(以“+”表示位置)和計(jì)劃裝載加固等具體意見及要求。凡未按上述規(guī)定辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

2、承運(yùn)

①受理。承運(yùn)人在受理托運(yùn)時(shí)，必須做到根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料，予以查對(duì)核實(shí);承運(yùn)大件貨物的級(jí)別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營的類別相符，不準(zhǔn)受理經(jīng)營類別范圍以外的大件貨物。凡未按以上規(guī)定受理大件貨物托運(yùn)由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。同時(shí)，按托運(yùn)人提出的有關(guān)資料對(duì)貨物進(jìn)行審核，掌握貨物的特性及長、寬高度，實(shí)際質(zhì)量，外形特征，位置等以便合理選擇車型，計(jì)算允許裝載貨物的大質(zhì)量，不得過載。并指派專人觀察現(xiàn)場(chǎng)道路和交通狀況，附近有無電纜、電話線、煤氣管道或其它地下建筑物車輛是否能進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)是否適合裝卸、調(diào)車等情況。了解運(yùn)行路線上橋、涵渡口、隧道道路的負(fù)荷能力及道路的凈空高度。并研究裝載和運(yùn)送辦法。

②裝卸。大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。貨物的裝卸應(yīng)盡可能使用適宜的裝卸機(jī)械。裝車時(shí)應(yīng)使貨物的全部支承面均勻地、平穩(wěn)地放置在車輛底板上，以免損壞底板或大梁;對(duì)于用重貨物為使其質(zhì)量能均勻地分布在車輛底板上，必須將貨物安置在縱橫墊木上或相當(dāng)于起墊木作用的設(shè)備上;貨物應(yīng)盡量置于車底板縱、橫交叉點(diǎn)的垂線上，如無可能時(shí)，則對(duì)其橫向位移應(yīng)嚴(yán)格限制;縱向位移在任何情況下不得大于軸荷分配的技術(shù)數(shù)據(jù);還應(yīng)視貨物質(zhì)量、形狀、大小、高度、車輛和線路、運(yùn)送速度等具體情況采用不同的加固措施來保證運(yùn)輸質(zhì)量。

③運(yùn)送。按指定的路線和時(shí)間行駛，并在貨物長、寬、高部位懸掛明顯的標(biāo)志，日間掛紅旗夜間掛紅燈，以引起往來車輛的注意。特殊的貨物，要有專門車輛在前引路，以便排除障礙。

大件物流運(yùn)輸因?yàn)檫\(yùn)輸物品的重量、大小都與普通貨物不同，為了保障道路及道路駕駛?cè)藛T的安全，需要按指定的路線和時(shí)間行駛，防止意外的發(fā)生。